工商時報【台中

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訊】

政府對日月潭可再生能源以及環境永續發展的推動下，載客的船舶也走向電動化。目前為止日月潭有7艘電動船隻，「希望之星」是7艘當中最大的一艘綠能電動客船。

該艘船發電系統由燃料電池系統的專家─錫力科技（YC Synergy）負責，所採用人機介面

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則是北爾電子的人機監控系統，讓外觀加分不少。據悉，會用北爾人機產品的主因是此品牌在船舶產品方面已有長久的生產技術。

在綠能交通載具應用上受到重用，讓北爾人機以編輯iX軟體上相當容易的特色，更廣為看見且異軍突起。以這次希望之星的打造過程為例，據稱，結合北爾電子（Beijer Elecreonics）軟體與錫力主機板總共只需要約1個月時間作整合，究其因，不只開放的C

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#程式語言讓軟體在編輯使用上節省不少時間，向量圖形更幫了大忙。

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北爾致力開發及行銷具競爭力產品和著重使用者的解決方案。創建自1981年迄今成為跨國集團，2015年銷售額達13.75億瑞典克朗。欲進一步了解北爾智慧人機，請洽（02）2218-3600分機2118謝小姐。

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